用全太阳能路灯替换了原来200W的路灯，路灯每天使用8个小时，那每个太阳能路灯每天能省1.6度电。
太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其具有不受供电影响，不用开沟埋线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点，因此受到人们的广泛关注，又因其不污染环境，而被称为绿色环保产品。
太阳能路灯即可用于城镇公园、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度较小，交通不便经济不发达、缺乏常规燃料，难以用常规能源发电，但太阳能资源丰富的地区，以解决这些地区人们的家用照明问题。

7、玻璃的透水率几乎为零，不需要考虑水汽进入组件诱发EVA胶膜水解的问题。
传统晶体硅太阳能组件的背板有一定的透水率，透过背板的水汽使劣质的EVA树脂很快分解析出醋酸，而导致组件内部发生电化学腐蚀，增加了出现PID衰减和蜗牛纹发生的概率。
其尤其适用于海边、水边和较高湿度地区的光伏电站。

8、玻璃是无机物二氧化硅，与随处可见的沙子属同种物质，耐候性、耐腐蚀性超过任何一种已知的塑料。
紫外线、氧气和水分导致背板逐渐降解，表面发生粉化和自身断裂。
使用玻璃则一劳永逸的解决了组件的耐候问题，也随便结束了PVF和PVDF哪个更耐候的，更不用提耐候性、阻水性差的PET背板、涂覆型背板和其它低端背板。
该特点使双玻组件适用于较多酸雨或者盐雾大的地区的光伏电站。

9、双玻组件不需要铝框，除非在玻璃表面有大量露珠的情况外。
没有铝框使导致PID发生的电场无法建立，其大大降低了发生PID衰减的可能性。

车载逆变器产品的主要元器件参数及代换

经仔细查阅、对比TL494CN、KA7500C两种芯片的原厂pdf资料，发现这两种芯片的外部引脚排列完全相同，就连其内部的电路也几乎完全相同，区别仅仅是两种芯片的内部运放输入端的基准源大小略微有点差别，对电路的功能和性能没有影响，太阳能板电池板回收采购，因此这两种芯片完全可以相互替代使用，并且代换时芯片的外围电路的参数不必做任何的修改。
经实际使用过程中的成功代换经验，也证实了这种代换的可行性和代换后电路工作性能的可靠性。

由于目前市场上已经很难找到KA7500C芯片了，并且即使能够买到，其价格也至少是TL494CN芯片的两倍以上，因此这里介绍的使用TL494CN直接代换KA7500C芯片的成功经验和方法，对于车载逆变器产品的生产厂商和广大维修人员来说确实是一个很好的消息。